| bâtiment du talent 3/F, Subdistrict de Shiqiao, secteur de Xiacheng, Hangzhou Chine | Honesty.tomi@hotmail.com |
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom:: | Pont de poutre en acier | Catégorie :: | Pour les produits à base de plantes: |
|---|---|---|---|
| Dimensions :: | Personnalisé | Caractéristique :: | Préfabriqué |
| Le type:: | Ponts à poutres en acier | Applications:: | Les ponts ferroviaires permanents, les ponts piétonniers, les passerelles routières |
| Couleur:: | Couleurs de RAL | ||
| Surligner: | Boîte de structure en acier lourd préfabriquée modulaire,Pont de poutre en acier composite en béton,Pont à poutres en acier lourd modulaire |
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Définition
Un pont à poutres en acier est un pont dont les poutres principales sont constituées de poutres en forme de boîte creuse.ou un composite d'acier et de béton arméLes ponts à poutres en acier sont couramment utilisés pour les passerelles routières et pour les structures modernes surélevées du transport ferroviaire léger.Bien que normalement le pont de poutre de boîte en acier est une forme de pont de poutre, les poutres en boîte peuvent également être utilisées sur des ponts à câbles et autres formes.
Spécification
| Nom du produit | Spécification du pont Compact 200 Bailey |
| Largeur | 7.3 mètres |
| Portée maximale | 64 mètres de longueur unique |
| Couverture de pont | Panneau composite en acier |
| Grade d'acier | Q345B |
| Capacité de chargement | 20 tonnes, 40 tonnes de camions, etc. ou HS20-44, HS25-44/Camion 20 |
| Corrosion | peint |
| Les avantages | Analyse complète et soutien technique et rentable |
Il s'agit d'un pont simple de type traversant, c'est-à-dire un pont avec une voie transportée entre deux poutres de treillis principales transportant la charge.Les poutres en treillis sont constituées d'un certain nombre de panneaux identiques reliés d'un bout à l'autre par des broches pour former une poutre rigide continue d'un banc à l'autreLes porte-voie, appelés transoms, sont posés sur les cordes inférieures des panneaux de traverse.connecter et séparer les poutres principales et en même temps transporter des cordons (membres secondaires) pour soutenir les revêtements en bois.
Application du projet
Prolongations de 3,6 m à 31 m et plus - pour les autoroutes, les chemins de fer, les sentiers, les supports pour vélos, l'aménagement paysager, etc.
Conception normalisée - conformément aux normes et codes de la BRI indienne et de la RC
Chargements lourds avec surcharge élevée - capables de supporter des avions de fret lourds et des camionneurs miniers
Approche en douceur - depuis les digues de terre en raison du débordement du sol, ne nécessite aucune dalle d'approche
Faible coût du cycle de vie - le trafic circule sur le remplissage et non sur un pont exposé
Les structures esthétiques - la vraie forme de l'arc est accentuée.
Caractéristiques
Système de pont modulaire, préconçu et préfabriqué
Composants interchangeables standard
Très adaptable, entièrement réutilisable et réaménageable
Transportés dans des conteneurs standard ISO
Rapide et simple à construire avec de la main-d'œuvre
entièrement galvanisés pour une longue durée de vie et une maintenance minimale
3.048m de longueur du module
4.2m pour une seule voie
Systèmes propriétaires de terrasses en acier pour répondre aux différentes exigences de chargement
Finition durbar ou revêtement antidérapant appliqué en usine
Capacité de charge totale sur route
Des fondations simples et rentables
Avantages
Réduit l'épaisseur de la dalle et le poids propre du pont
Efficacité en termes de coûts
Plus de résistance par unité de surface de béton
Assurance de la qualité, les poutres préfabriquées étant fabriquées hors site
Construction
Pour les poutres en acier, les poutres sont normalement fabriquées hors site et soulevées en place par une grue, avec des sections reliées par boulonnage ou soudage.Il est souvent coulé en place en utilisant un faux-travail temporaire soutenu par la poutre en acier.
L'une ou l'autre forme de pont peut également être installée en utilisant la technique du lancement incrémentiel.Les grues à portique sont souvent utilisées pour placer de nouveaux segments sur les parties terminées du pont jusqu'à ce que la superstructure du pont soit terminée..
Notre entreprise
Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet de pont en acier, du début à la fin.et les obstacles d'expédition conduit à la fabrication d'acier structurel qui est juste la première fois, vous aidant à éviter des retards de construction coûteux.
Une bonne coordination du projet et une livraison efficace de l'acier structurel à votre projet de pont sont des facteurs clés pour son succès final.
De l'achat et de la traçabilité des matériaux, la planification, la compilation, le dessin détaillé, l'arrangement de la production, l'inspection de la qualité, la peinture en cours, l'emballage et la livraison,Nous avons séparé le département pour contrôler strictement le processus, qualité et traçabilité, de sorte que le pont Bailey/Belay/Baley parfait puisse être réalisé.
Je voudrais enfin souligner queContrairement à d'autres entreprises, presque toutes les pièces d'usinage et les accessoires mécaniques sont fabriqués dans notre propre atelier car nous avons tant de machines et d'ouvriers merveilleux à l'intérieur.Les coûts et les délais de livraison peuvent être assurés, ce qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.
Bienvenue chaleureusement à tous les amis et clients du marché international pour nous rendre visite!
